Шинопроводы Dynlin

Шинопроводы Dynlin

Перейти в раздел

каталоги и инструкции

Шинопроводы Dydlin включает в себя:

• Закрытый шинопровод TR73

• Магистральный шинопровод P-LINE A5

• Магистральный шинопровод P-LINE С6

• Огнестойкий шинопровод серии CFR

• Огнестойкий шинопровод серии FP

• Распределительный шинопровод P-LINE DC

• Распределительный шинопровод P-LINE DC PRO

• Закрытая система шин IBB

Шинопроводы Dynlin

Закрытый шинопровод TR73

Магистральный шинопровод P-LINE A5

Магистральный шинопровод P-LINE С6

Огнестойкий шинопровод серии CFR

Огнестойкий шинопровод серии FP

Распределительный шинопровод

P-LINE DC

Распределительный шинопровод

P-LINE DC PRO

Закрытая система шин IBB

Описание шинопроводов Dydlin:

Закрытый шинопровод TR73

Закрытая шинопроводная система — это троллейный шинопровод класса защиты IP 23, предназначенный для внутренних и наружных установок. Медные проводники различного сечения, рассчитанные на силу тока 35-240 A, помещены в красный прочный корпус из ПВХ. Токосъемник с шарикоподшипниками движется вдоль корпуса. Токосъёмник конструктивно Для передачи электроэнергии используются медно-графитовые щетки, оборудованные пружинами. Важные преимущества: долговечность, компактные размеры, коррозионная стойкость, простой монтаж, низкая стоимость обслуживания во время эксплуатации. Шинопроводы могут быть оснащены герметизирующей лентой. Шинопровод

с герметизирующей лентой соответствует IP 44.

Электрические характеристики:

Максимальный ток: 35-240 А

Максимальное напряжение: 690 В

Диэлектрическая прочность: 30-40 кВ/мм

Удельное сопротивление: 5 1015 Ом см

Удельное поверхностное сопротивление : 1013 Ом см

Сопротивление утечки: CTI600-2.7

Магистральный шинопровод P-LINE A5

Проводники обернуты полиэфирной изоляционной пленкой класса B, выдерживающей нагрев до 130 градусов, и покрыты слюдой.

Шинопровод прошел испытание на огнестойкость по стандарту IEC 60331-1:2018 при испытательном напряжении 1000 В перем. тока, температуре испытания 950°C в течение 180 мин и испытание намеханический удар в течение 5 мин.

Легкий корпус шинопровода Dynlin спроектирован на основе технологии ToughRail Technology, благодаря которой шинопровод выдерживает удар с энергией 20 Дж без деформации (IK10) и успешно проходит испытание соляным туманом в течение 2400 часов.

Шинопровод с одним пакетом шин	Шинопровод с двумя пакетами шин	Шинопровод с тремя пакетами шин
400А	2000А	5000А
500А	2500А
630А	3200А
800А	4000А
1000А
1250А
1600А

Магистральный шинопровод P-LINE С6

Шинопровод с одним пакетом шин	Шинопровод с двумя пакетами шин	Шинопровод с тремя пакетами шин
400А	3200А	6300А
500А	4000А
630А	5000А
800А
1000А
1250А
1600А
2000А
2500А

Огнестойкий шинопровод серии CFR

Огнестойкий шинопровод используется в противопожарной цепи между дизель-генератором и низковольтным распределительным устройством для непрерывной передачи тока в условиях сильного пожара и обеспечения надежного электропитания противопожарного электрооборудования.

Цельнолитой корпус, превосходное качество изоляции, высокая механическая прочность, быстрый монтаж и простота технического обслуживания.

Система соответствует требованиям стандарта GB/T7251.6-2015 «Низковольтные комплектные устройства распределения и управления. Часть 6: Системы сборных шин (шинопроводы)» и стандарта XF/T 537-2005 «Методы испытаний огнестойкой системы сборных шин (шинопроводов)»

Огнестойкость в течение 180 минут и класс водонепроницаемости IP68.

Шинопровод с одним пакетом шин	Шинопровод с двумя пакетами шин
400А	2000А
630А	2500А
800А	3200А
1000А	4000А
1250А	5000А
1600А

Огнестойкий шинопровод серии FP

Огнестойкий шинопровод серии FP имеет корпус из высококачественной стали, на который методом распыления нанесено теплоизолирующее огнестойкое покрытие. Это не только обеспечивает механическую прочность системы распределения пожарной воды, но и обеспечивает передачу электроэнергии по линии.

Шинопровод с одним пакетом шин	Шинопровод с двумя пакетами шин
400А	3200А
630А	4000А
800А
1000А
1250А
1600А
1250А
1600А

Распределительный шинопровод P-LINE DC

Шинопровод P-LINE DC 160-630А

Система контроля электропитания троллейного шинопровода:

- Полный контроль электропитания и температуры в каждой точке, проверка работы шинопровода в режиме реального времени

- Интегрированная система контроля цепей позволяет контролировать электрические параметры, например, силу тока и напряжение. Поддержка нескольких режимов связи

- Красивый и прочный встроенный корпус из алюминиевого сплава

- Более безопасный и надежный DCIM В нем реализована стандартизированная передача электроэнергии и подключение к источнику питания, что повышает эффективность работы и уровень защиты.

- Система шинопроводов DC оснащена интеллектуальным измерителем торцевой ответвительной коробки, интеллектуальной штекерной коробкой и модулем измерения температуры.

- Измеритель штекерной коробки и модуль измерения температуры подключены последовательно, подсоединены к измерителю торцевой ответвительной коробки, данные загружаются в коммутатор

и отображаются на дисплее оператора. Контроль всей системы электропитания в режиме реального времени и рабочего состояния всего шинопровода.

Распределительный шинопровод P-LINE DC PRO

Интеллектуальная система DYNLIN:

Данные в режиме реального времени:

Данные по электроэнергии: фазный ток, межфазное напряжение, частота, полный коэффициент гармонических искажений, мощность в кВт, коэффициент мощности, потребление энергии [кВт/ч].

Контроллер реального времени:

Совместим с протоколами RS485 и LoRa.

Оптимизация:

Оптимизация конфигурации по запросу заказчика.

Сигнализация превышения пороговых значений:

Ввод максимальных и минимальных настроек сигнализации превышения пороговых значений для каждой функции.

Закрытая система шин IBB Dynlin

Шинные мосты серии IBB:

Шинные мосты серии IBB применяются в качестве магистральных шинопроводов для передачи электроэнергии, кроме того, могут использоваться для прокладки горизонтальных и вертикальных линий распределения и передачи. Закрытая шина IBB состоит из контактного алюминиевого проводника, заключенного в изоляционную оболочку по всей длине проводника. Благодаря большой пропускной способности по току, хорошему рассеиванию тепла, высокой прочности, компактной конструкции, надежной изоляции, стабильной работе, удобству монтажа и обслуживания, а также компактности, закрытый шинный мост является прекрасной заменой системы кабелей и кабельных лотков значительно сэкономив инвестиционные затраты.

Основные технические данные:

Температура окружающей среды	-15°C—+50°C (средняя температура за 24-часовой период не превышает +35°C)
Номинальное напряжение	600 В/380 В, частота 50 Гц, максимальный номинальный ток 4000 А
Окружающая среда	Обычно используется в помещении, а при применении на открытом воздухе он должен быть покрыт металлическим корпусом или дополнительной изоляцией
Диэлектрическая прочность изоляции	Частота переменного тока 3000 В, отсутствие пробоя в течение 1 минуты
Степень защиты	Ip54
Высота	2000m